«Между нами тает лед»: под Минском прошел первый этап Ice Matsuri BY

В минувшие выходные под Минском наконец-то стартовал долгожданный Ice Matsuri BY. Несмотря на то, что мероприятие носило закрытый характер, желающих развеять межсезонную ломку собралось порядка сорока пилотов. Среди них были не только автомобилисты-любители, но и действующие пилоты чемпионата Беларуси по дрифтингу: Дмитрий Нагула, Юрий Перепечко, Алексей Манчукевич, Денис Клищевский, Андрей Дерюжков, Евгений Бобров, Кирилл Радченко и Александр Пшеницын. Не выдержали тяжелую ломку и организаторы чемпионата Беларуси по дрифтингу: Айк Симонян и Евгений Никитин, принявшие участие на Ford Sierra «роскошной Сарре». По правилам Ice Matsuri BY на одной машине могли выступать два пилота. Тот, кто набирал больше баллов в квалификации, проходил дальше в парные заезды.

     

В результате квалификации, проходящей в субботу под внимательным и строгим взглядом приглашенных судей: Юрия Сплошного, Юрия Новикова и Максима Львова (техком), в воскресные парные заезды прошли 32 пилота. Из-за большого количества пилотов на брифинге было решено проводить ТОП-32 по классической сетке с одним шансом пройти дальше. Первое место в квалификации занял действующий вице-чемпион Беларуси по дрифтингу — Дмитрий Нагула, набравший 95,5 баллов. Не далеко от него ушел пилот команды Drift Legion Юра Перепечко, набравший 92 балла и занявший второе место. Третье место с 91 баллом занял один из организаторов Ice Matsuri BY — Денис Белянин.

     

Воскресенье. ТОП-32

Идиллию живописной заснеженной площадки, с одной из сторон окруженной лесом, начали нарушать с 9 утра. Первым на место прибыл  белый Mercedes-Benz 190 (W201) Юры Перепечко, выделяющийся своей не характерностью в качестве автомобиля для зимнего дрифта. Впрочем, если в России самый популярный автомобиль для зимнего дрифта — ВАЗ, то белорусский Ice Matsuri BY мог смело похвастаться приличным разнообразием представленных машин. Среди традиционных ВАЗов мельками Ford Sierra, BMW e30, BMW e36, Volvo и даже Toyota Carina и Mazda 929. Среди участников присутствовала и полноценная команда TANDEM, появившаяся накануне первого этапа Ice Matsuri. Как рассказал её создатель и идейный вдохновитель Евгений Бобров, в команде состоит четыре пилота: Максим Чечулин, Константин НемчёнокСергей Штурко и сам Евгений. Есть еще один пилот, но так как по регламенту в команде может быть не более четырех человек, то Игоря Шилова можно назвать неофициальным участником. Евгений и Максим тренируются вместе довольно давно, являясь завсегдатаями сезонных фриранов. Остальные участники команды собрали автомобили на базе BMW e30 специально для участия в Ice Matsuri BY, так как это самые доступные соревнования, с которых можно начинать вливаться в дрифт-культуру. Так что не исключено, что ребята могут появиться в составе участников в грядущем сезоне чемпионата Беларуси по дрифтингу. Команда практически в полном составе ездит на BMW, за исключением Максима Чечулина, который выступил на первом этапе Ice Matsuri BY на арендованном Ford Sierra с шикарным золотым капотом.

     

После небольшой тренировки и брифинга начались парные заезды ТОП-32. В первой паре лидер квалификации Дмитрий Нагула уверенно обошел своего соперника Романа Образовского и прошел в ТОП-16. Не обошлось и без предстартовых поломок, заставивших вторую пару сдвинуться по сетке заездов дальше. У ВАЗ 2101 Капшай Павла прямо перед заездом с ручника слетела тормозная трубка. В третьей паре на ледяном «поле боя» встретились Кирилл Радченко на BMW в привычном для него кузове е30 и Александр Ананьев на Volvo 340. Разворот Александра сыграл в пользу Кирилла, проехавшего стабильно, пропустив его в ТОП-16. В первом парном заезде между одним из организаторов Ice Matsuri BY Ильей Туревичем и Штуро Сергеем «Копейка-универсал» Ильи оказалась проворнее BMW e30 Сергея и значительно уехала вперед. Во втором же заезде досадное выравнивание BMW привело к контакту и прохождению ВАЗа дальше.

     

Любопытным получился парный заезд Айка Симоняна и Константина Раповича. В первом заезде Константин пропустил передачу и заметно отстал в качестве преследующего автомобиля, а во втором — на первой дуге развернуло Айка. Судьям не осталось ничего, кроме как назначить ОМТ или полный перезаезд. Но и во второй раз ребята ехали на столько близко в обоих заездах, что не обошлось без контакта и ошибок. И снова ОМТ, после которого Айк и его «роскошная Сарра» прошли в ТОП-16, потеряв в очень близком заезде внушительный кусок переднего бампера и номер. Потеря в весе всё же расстроила «Сарру» и в парном заезде с Евгением Бобровым красотка растерялась, показав прямые колеса и развернувшись, тем самым пропустив Женю в ТОП-8. А вот еще одному участнику команды TANDEM Максиму Чечулину золотой капот, добавляющий пять лошадиных сил, в этот раз не помог. В первом заезде с действующим пилотом чемпионата Беларуси по дрифтингу и участником команды Drift Legion Юрой Перепечко, регулярно посещающим все возможные тренировки, ошибкой Максима стали прямые колеса. Во втором же оба пилота проехали стабильно, но Юра прошел дальше.

     

Нешуточная борьба на льду развернулась между вице-чемпионом Беларуси по дрифтингу Дмитрием Нагула и действующим пилотом чемпионата Кириллом Радченко в ТОП-8. Ребята либо оба ехали стабильно и близко, либо делали много ошибок в важных местах на трассе, тем самым заставив судей несколько раз смотреть повтор заездов и назначить два ОМТ. Во втором перезаезде Кирилл оказался стабильнее и прошел в ТОП-4.  Но в этот день удача и самые суровые шипы были на стороне Александра Пшеницына, который стабильно и твердо проходил соперника за соперником на своем турбированом Ford Sierra, и в итоге занял первое место.

     

Несмотря на то, что этап был закрытым для зрителей, участников поддерживали не только друзья и семьи, приехавшие вместе с ними, но и случайно проезжающие мимо. Вдоль дороги на обочине выстроилась целая колонна из автомобилей и людей, внимательно наблюдающих за происходящим. А остаться без обеда и горячего кофе зрителям и участникам не давали завсегдатаи автомобильных мероприятий кофейня на колесах «CoffeeDream» и Food Truck «Street food Family».

     

По результатам первого этапа Ice Matsuri BY на тумбочку заслужено поднялись:

  1. Александр Пшеницын
  2. Евгений Бобров
  3. Кирилл Радченко

 

Ice Matsuri BY
текстЕкатерина Венералова
фото: Ольга Василёва

 

 

 

Голосование на приз зрительских симпатий сезона 2017 — обновляется

Мы решили опробовать новую схему голосования на приз зрительских симпатий сезона 2017.

Для участия отобрали 32 лучших пилота по итогам Чемпионата Беларуси по дрифтингу 2017 и составили сетку TOP32:

Каждый день в stories нашего instagram @racingby (https://www.instagram.com/racingby/) будет проходить один «заезд» — голосуй за пилота, который в данной паре нравится больше — так мы постепенно выберем любимчика зрителей

Кирилл Шашков: «Для меня BMW e46 — идеал машины для дрифта»

Редкие любительские тренировки, пересмотры on-board-видео и трансляций — как глоток свежего дымного воздуха в межсезонье. Серость будней скрашивает ожидание торжественного награждения по итогам сезона. И если бы были награды «Везунчик года», «Мистер трехкратная удача» и «Самый загадочный пилот года», наш следующий гость забрал бы их все. Поговаривают, что у него целый гараж черных BMW на все случаи жизни, но минчанин лишь загадочно улыбается в ответ. Встречайте, пилот-темная лошадка чемпионата, управляющий глянцево-черной красавицей-баваркой BMW e46 — Кирилл Шашков.

(далее…)

Гедиминас Иванаускас: «Самая прекрасная и красивая локация — это ваш Логойск. Ночной этап, у которого есть душа»

Сезон получился действительно международным и по семейному душевным. Гости из России, Украины и Литвы не только полюбились зрителям, но и успели стать неотъемлимой частью чемпионата и белорусской дрифт-семьи.
Одним из самых ярких представителей гостей чемпионата можно смело назвать улыбчивого и гиперобщительного литовца — Гедиминаса Иванаускаса.

(далее…)

Чемпионом Беларуси по дрифтингу 2017 стал Сергей Сак

1 октября в Бресте состоялось закрытие сезона дрифтинга 2017.

Чемпионом Беларуси по дрифтингу 2017 стал Сергей Сак

Несколько лет подряд в солнечном Бресте проходит финальный этап Чемпионата Беларуси по дрифтингу. В этом году организаторы также последовали традиции и ярко провели заключительную гонку на картинговом стадионе «Альянс».

Сезон 2017 года был особенно острым и насыщенным. В течение всего лета шумную и дымную компанию дрифтеров из Беларуси, Литвы, России и Украины принимали разные города нашей страны. Заявки на участие в Бресте подали спортсмены из Украины, России и Литвы — белорусские соревнования вышли на международный уровень.

К финалу гонщики подошли на пике своей спортивной формы. У каждого в активах — заезды в  Пинске, Могилеве, Логойске и на Кубке стран Восточной Европы в Минске, многочисленные «краши» и потерянные бамперы, а, главное, мощный заряд адреналина и зрительской поддержки.

На чемпионский кубок в равной степени претендовали два спортсмена: чемпион Беларуси 2016 Сергей Сак и обладатель Кубка Беларуси 2016 Дмитрий Нагула – по итогам 4 предыдущих этапов Дмитрий сохранял шансы на лидерство в Чемпионате.

Интрига общего зачета разрешилась еще в середине гонки. Витиеватая брестская трасса с большим количеством перекладок на этот раз оказалась не счастливой для гродненца Нагулы. Сначала он проиграл спортсмену из Минска Валентину Бородавко и попал в нижнюю сетку. Потом, допустив небольшую ошибку в парном заезде с пинчанином Денисом Клищевским, выбыл из состязаний.

Сергей Сак второй раз в своей спортивной карьере получил титул чемпиона Беларуси. Дмитрий Нагула занял второе место. Бронза досталась пилоту из Украины Сергею Кремецу.

Литовский гонщик Гедеминас Левицкас выиграл все заезды и стал победителем брестской гонки. Сергей Сак поднялся на вторую ступеньку подиума, проиграв лишь Гедеминасу. На третьем месте оказался минчанин Андрей Пискарев.

«Чемпионат 2017 года получился очень насыщенным. Было много борьбы, много красивых и даже драматичных заездов. Приятно отметить, что  соревнования стали международными – в них приняли участие спортсмены их других стран. В межсезонье будем работать над тем, чтобы сделать белорусский турнир еще более масштабным и захватывающим», — поделился руководитель гонки Айк Симонян.

#driftbrest17

Инфолиния: +375 29 6 935 935
Официальный сайт чемпионата — drift.by
Организатор — racing.by, drift@racing.by

Евгений Лазеба: « Мы тогда даже не знали, что это дрифт, а просто дурачились»

Осталось буквально несколько дней до финала чемпионата, который практически не уступает в тепле и душевности Логойску. Пользуясь случаем, мы пообщались с одним из постоянных участников чемпионата с самого зарождения дрифта в нашей стране — брестчанином Евгением Лазеба.

— Женя, традиционный вопрос, с которого начинается наверное каждое интервью, почему дрифт? Как ты попал в эту атмосферу дыма и запаха жженной резины?
(далее…)

Финал Чемпионата Беларуси по дрифтингу пройдет в Бресте 1 октября

1 октября на картинговом стадионе Бреста пройдет Финальный этап Чемпионата Беларуси по дрифтингу — #DriftBrest17

Сезон 2017 получился очень насыщенным, с большим количеством иностранных участников. На данный момент пятерка лидеров чемпионата: Сергей Сак, Дима Нагула, Сергей Кремец, Аркадий Цареградцев и Максим Миллер — и по каждой позиции возможны перестановки! Максимальная концентрация, всего одна гонка на очень техничной трассе с тремя перекладками и борьба за подиум Чемпионата!

Впервые дрифтовая гонка на картодроме прошла в 2016 году и вызвала огромное количество положительных отзывов — красивое место, множество поворотов с близким парным дрифтом, удобный техпарк и сидячие места для обладателей VIP билетов.

Билеты на ДрифтБрест17 уже в продаже на сайте http://www.ticketpro.by/sport/2186236-final-drifting.html и в салонах связи Евросеть и Связной, при предварительной покупке 4-х и более билетов действует специальная скидка 15%!

  • Стандарт дает общий доступ на гостевые трибуны (стоячие). В предварительной продаже стоимость 17 BYN, в день соревнований — 20 BYN
  • Премиум дополнительно к стандартному входу позволяет посетить закрытый технический парк, где можно посмотреть спортивные машины и познакомиться с пилотами. В предварительной продаже стоимость 25 BYN, в день соревнований — 28 BYN
  • VIP — резервированное сидячее место на верхней трибуне, можно выбрать самое удачное расположение на схеме! В предварительной продаже стоимость 35 BYN, в день соревнований — 40 BYN
  • Дрифт такси* — самый редкий тип билета. Его обладатель сможет проехать пассажиром по трассе на настоящем гоночном автомобиле. Такой билет может стать эксклюзивным подарком близкому человеку. Вместе с поездкой вы дарите радость, эмоции и воспоминания, которые останутся навсегда. Стоимость — 250 белорусских рублей

Детям до 6 лет вход бесплатный. Для болельщиков в возрасте от 6 до 12 лет детский билет будет стоить 6 белорусских рублей, с правом доступа в технический парк в сопровождении взрослых**.

Энергия соревнований — энергетический напиток burn
Партнеры: телеканал ВТВOnliner.byНовое радио, ICON
Инфолиния: +375 29 6 935 935
Официальный сайт чемпионата — drift.by
Организатор — racing.by, drift@racing.by

Подпишись на наши группы в социальных сетях, чтобы узнавать самые свежие новости и задавать нам вопросы:
vk.com/racingby, facebook.com/racingby, ok.ru/racingby, Instagram @racingby

*заезды Дрифт такси проходят в соответствии с расписанием соревнований, обладателям билета необходимо сообщить о себе в кассе или при входе, чтобы связаться с организаторами. Во время заезда требуется хлопковая одежда, которая закрывает руки и ноги, шлем предоставляется организаторами.
** — дети до 12 лет получают доступ в технический парк только в сопровождении старших, имеющих право доступа в технический парк. По детскому билету ребенок может попасть на VIP трибуну в сопровождении старших, имеющих VIP билеты, однако не получает сидячего места.

При покупке электронного билета на сайте Ticketpro достаточно раскрыть полученный PDF файл с билетом на экране смартфона, чтобы контролер мог считать штрихкод.

#DriftPinsk17ep2: «Пинск живет дрифтом!»

Действие разворачивается почти через 4 месяца после событий, описанных в первом эпизоде пинской саги. Республика все глубже погружается в дым и драйв.  Знаменитая сага «Звездные войны» вспомнилась не просто так. В прошлые выходные кажется, что лето собрало всё своё тепло в большой ком и отправило в одну точку. Эпицентром отличной погоды и волны драйва стал Пинск, душевно встретивший IV этап чемпионата по дрифтингу. Пилоты и механики начали съезжаться в пятницу, то и дело привлекая внимание местных жителей яркими гоночными автомобилями на лафетах. Как сказал в своем видео блоге трехкратный чемпион Украины Александр Гринчук: «Пинск живет дрифтом! Мы не успели заехать в город, а у нас возникла проблема. Мы заезжаем на первую заправку — тут же узнают люди. Тут же оказались знакомые, которые готовы отвезти нас на трек»
(далее…)

IV этап Чемпионата Беларуси по дрифтингу прошел в Пинске

Второй раз за сезон Пинск принимал Чемпионат Беларуси по дрифтингу. Здесь традиционно состоялось открытие сезона. Но если весной спортсмены еще только испытывали обновленные в межсезонье дрифт-кары, то в конце августа они вернусь в самый южный город Чемпионата Беларуси с огромным желанием показать все, на что способны.

Компактная трасса стадиона ДОСААФ располагала к тому, чтобы сделать ставку на мастерство пилотов, а не на технические решения и «лошадки» под капотом. Пинская трасса славится близкими парными заездами – и это ожидание оправдалось — было нервно, но очень душевно.
Чемпионат этого года вышел на международный уровень. На IV этапе болельщики также увидели в списке участников пилотов из России, Украины и Литвы. Каждый из них был готов бороться за право подняться на подиум до последней покрышки и капли бензина.
(далее…)