Сезон получился действительно международным и по семейному душевным. Гости из России, Украины и Литвы не только полюбились зрителям, но и успели стать неотъемлимой частью чемпионата и белорусской дрифт-семьи.
Одним из самых ярких представителей гостей чемпионата можно смело назвать улыбчивого и гиперобщительного литовца – Гедиминаса Иванаускаса.
Осталось буквально несколько дней до финала чемпионата, который практически не уступает в тепле и душевности Логойску. Пользуясь случаем, мы пообщались с одним из постоянных участников чемпионата с самого зарождения дрифта в нашей стране – брестчанином Евгением Лазеба.
– Женя, традиционный вопрос, с которого начинается наверное каждое интервью, почему дрифт? Как ты попал в эту атмосферу дыма и запаха жженной резины?
(далее…)
Действие разворачивается почти через 4 месяца после событий, описанных в первом эпизоде пинской саги. Республика все глубже погружается в дым и драйв. Знаменитая сага «Звездные войны» вспомнилась не просто так. В прошлые выходные кажется, что лето собрало всё своё тепло в большой ком и отправило в одну точку. Эпицентром отличной погоды и волны драйва стал Пинск, душевно встретивший IV этап чемпионата по дрифтингу. Пилоты и механики начали съезжаться в пятницу, то и дело привлекая внимание местных жителей яркими гоночными автомобилями на лафетах. Как сказал в своем видео блоге трехкратный чемпион Украины Александр Гринчук: «Пинск живет дрифтом! Мы не успели заехать в город, а у нас возникла проблема. Мы заезжаем на первую заправку – тут же узнают люди. Тут же оказались знакомые, которые готовы отвезти нас на трек»
(далее…)
В преддверии четвертого этапа чемпионата Беларуси по дрифтингу, который пройдет в Пинске уже в эти выходные, нам удалось пообщаться с единственным пинским пилотом – Денисом Клищевским. Поклонники, трепещите, Денис рассказал о легендарной тренировочной алой Ford Sierra и своем долгом пути в ковш дрифт-автомобиля.
– Как ты пришел в дрифт?
– Всё начиналось с гонок на 402 метра. Посещали мероприятия большой компанией как зрители, но уже тогда было большое желание оказаться по ту сторону – за рулем гоночного автомобиля. На тот момент у меня была повседневная Audi S2 в стоке, которую я в мечтах хотел доработать по мотору и отправиться покорять драговые дистанции. Но мечтам свойственно исполняться, поэтому через некоторое время я всё же достиг своей цели. Неоднократно выступал в различных мероприятиях по драгу, собирая в копилку победы, призовые кубки и медали.
(далее…)
Так сложилось, что в этом сезоне белорусскую столицу bmw-культуры в чемпионате представляют два пилота – Борис Меленкевич и Евгений Лазеба. Серьёзный краш Бори на этапе EEDC огорчил поклонников пилота и его яркой и уже полюбившейся зрителям BMW Е28.
Но уже в Логойске брестчанин был замечен в техническом парке в здравии и отличном расположении духа, правда в качестве зрителя. До следующего этапа оставался месяц и дело было за малым – найти готовый или в максимально короткие сроки собрать новый автомобиль. И Борису это удалось, о чем мы с радостью сообщаем и уже смело делимся секретом, что брестчанин будет участвовать в четвертом этапе чемпионата Беларуси.
– Расскажи о своем новом автомобиле. Почему именно он был выбран для дальнейших доработок?
– В середине чемпионата я остался без машины. Но в связи со спонсорскими обязательствами был твердо намерен доехать сезон. Сказалось и собственное огромное желание вернуться. Согласитесь, когда уже был пилотом, зрителем быть ох как тяжело. Да и от сезона надо взять максимум, чтобы не было ломки в межсезонье.
(далее…)